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解 説 1989年のＦ−１グランプリ開幕戦、ブラジルＧＰにＮ．マンセルのドライブでデビューウィンを飾ったフェラーリＦ１８９は、極端に細いノーズセクションと前後に大きく絞り込まれたサイドポンツーンからなる独特なフォルムに、フェラーリ伝統のＶ１２気筒３．５リッターエンジンを搭載。また７速のセミオートマチックトランスミッションの装備や、ユニークな前後のダンパーレイアウトなどを採用した革新マシンです。 |
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初めて作ったＦ１モデルです。 大学時代に完成したものを発掘してきましたが、さすがに傷みまくってますね。 写真ではわかりませんけど、赤の部分がまだらです(-_-;) 塗装は基本的に缶スプレーです。 サフェーサー⇒伊太利屋ピンク⇒フォーミュラレッド⇒スーパークリヤーで仕上げました。 あちらこちらクラックが入ってるのがわかりますか？(笑) |
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