テーマは「カーブ＆グラインド（モドキ）」・・・さいきん流行の・・・。。。
いや、ホントのとこ・・実はこの日すべりに行く予定だったのですが、
気温の高さと雨により雪不足となり、急遽インラインに変更。
ics人口増設機を稼動させたスキー場がシーズン途中に軒並み閉鎖となってしまった今シーズン始め。
このまま暖冬確定か？？？
いらない話はあとにして、メンバーの滑りを見て見ましょう。
| 雪サブ | くま | はや |
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３人の滑りを比べてみると明らかに違う部分があります。
それは
「落差」
です。
１ターンの落差が全く違ってきていることがわかります。
この辺は技術レベルの差が大きく出てきていると言えるところです。
今回雪サブ的に感覚を変えてみたのは内か外か？という部分です。
前回オガサカのセミナーでゲットしたところから動きを修正した部分を比較して見ます。
| 修正前 | 修正後（右外足） | 修正後（左外足） |
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修正前は外足に対して重心を沈めていく動き。
修正後は寄り内側へ、感覚的には内足に対して重心を沈めめて動きにしています。
内傾角度が変わり内足を自然に使える感じになっています。
自分的にはかなり改善されていると感じています。
ターンの流れを見てみます。
自分としてはやはり後半詰まっている部分が見受けられるところが悔しい感じがします・
具体的に見ていきます。
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ポジション的には悪くないです。 去年に比べれば格段に良くなっています。 ただ。やはり少しへっぴり腰的なところが残るかな？ でも、今の自分はこんなもんでしょう。 |
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このあたりから力をかけていっています。 |  |
体が回っている感じがある。 |
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スゥイズルの開き出していく部分です。 この動きは重心移動がある程度でてこないと難しいと思います。 |
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上体だけがカブっている。 重心（骨盤）を意識できると違ってくる。 |
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フォールラインにかけて加速系の動きがでてきています。 |  |
上体だけが先行。 上体をかぶせるんでなく、スネの向いている方向に体重を乗せて骨盤で押し込んでやるイメージ。 このイメージだとつんのめりやすいと思う。 |
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この辺からLET意識へと移行していきます。 受けるぅ〜の開始。 ただし、スネの方向付けは緩めない。この辺が微妙な力の使い方になる。 あくまでもスキーの動きを止めない力の使い方。 |
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回り込んでくるスキーに対して軸を起こしてきています。 重心の軌道とスキーの動きとにクロスの軌道が見えています。 ここから切り替え終了までスキーの動きをどれだけ生かせるか？というところが難しい。 |
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前のコマで方向付けを誤ったため、 赤い矢印のラインの方向へ重心の軌道が切れ上がっています。 雪上ではターン後半詰まってしまう原因になると予想します。 スキーを走らせていくためには、 青矢印方向へ重心を落としてやることが必要になるハズ。 見た感じもローテーション気味に見えると思います。 |
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エッジングを横から見ると、ポジションの違いがはっきりと出てくる。 懐の重心を前に出して方向付けしていく感じがほしい。 |
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去年より谷足でしっかり仕上げてフラットを出し、切り替えていく動きができている。 ニュートラル。 イメージどおりではないけど、良くなっている |
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自分から引いていくのでなく、圧を受けたスキーが足元に回り込んで帰ってくるイメージ。 自分から抱えると、どうしても腰の位置が下がってしまう。 |
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道路の幅が狭い・・・。 |  |
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急激な働きかけになっています。 もう少しスペースを使いたい・・・。 |
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幅ギリギリ。 もう少しでクラッシュ。 広ければ、動きを丁寧に作っていけたかも！？ 得意な足だけに、強引な感じが出やすいです。 |
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内を意識しすぎ。 方向付けが悪い。 |
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やはりここでも詰まった感じが出ている。 止めるエッジングになる。 外スキーに対して効果的に重みを加えることができるのは、 青矢印方向。 下方向へ落とし込むことでスキーをたわませ続けルことが可能になり、その動きを生かしていくことができる。 |
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二人とも方向付けが悪い。 |
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完全に山足荷重。 この動きだと。スキーの動きが死んでしまう。 |
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ここに来ても角が外れない。 完全に止める動き。 |
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やっとフラット。 もう一歩腰が前に出てくれば・・・。 |
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重心移動が不足したぶん、苦しい始動になる。 |  |
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左ターンの仕上げが悪かったため、体軸作りに失敗。 |
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少々ローテ気味 |