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スキー伝説では少しでも多くの人の参考にしていただきたくて、
クラウンプライズ保持者の生の声を募集します。
ここを訪れてくれる人の参考にぜひ、たくさんの人に声をお寄せいただきたいです!
ぜひ私も!という方はこちらからどうぞ!(画像等あれば一緒に送ってくださいね。)
スキーを愛する仲間のために・・・一緒にスキー道を極めましょう!!


クラウン受験者の生の声をここにUPしました。
出来るだけ多くの人に見てもらいたい・・・ぜひ参考にしてください。

 新潟県在住、社会人1年生のyocchi さん
はじめまして 雪三郎 さん。
HPを拝見させていただきました。
非常に興味深い内容で、見ていて楽しいです。
実はボクもスキーに没頭していまして・・・個人的に技術やマテリアルの研究をしています。
環境にも恵まれているので、努力の結果クラウンに手がとどきました。
今年の4月上旬のことです。
以下の体験談です。
身長163cm 体重58kg 男 受験時21歳 スキー暦13シーズン
スキー:オガサカ KS-TK 170cm + チロリア サイバーカーボンD9 + オガサカFM590
ブーツ:ラング Racing ZI + パワープラス(インソール)
ホームゲレンデ:石内丸山スキー場
小2〜小6までファミリースキー 年15日
中学3年間 競技スキー 経験 (成績出ず) 年60日 中1で1級取得
高校 年40日ナイター滑走
大学 年60日 大学1年にテク、3年にクラウンを取得

私の場合、環境に恵まれていたことと、無心でスキーを楽しんでいたおかげでテクニカルまでは独学で上達しました。
しかし、テクを取ったあたりから技術的に行き詰まり、基礎を学びました。
そしていろいろと考えながらトレーニングをした結果、今の自分に至っています。
もっとも苦労したことは、自分の滑り(意識)を変えることでした。
クラウンは2回目で合格です。

得意なシチュエーションはカチカチバーンの高速大回りと深すぎないコブ斜面。
苦手なシチュエーションは引っかかる雪。プレートの影響もあるでしょう。
長所はスキーの角に立てること。
短所はターン後半まで引っ張りすぎ、切り換えで上に抜けやすいこと。あと、赤面+アガリ症です。
一回目:2001年2月下旬 白馬五竜スキー場 1/7人合格
そろそろ時期かなと思い、受験に踏み切りました。
受験前日にがっつり滑りすぎ、シャレにならないくらい筋肉痛になりました。
おかげでスタート地点に移動するだけで足プルプル、、、。
その分、ソフトなエッジングになりましたが。
技術的な不安が多々あったので、その不安が滑りに影響してしまったようです。
まともに滑れたのはコブ斜面だけ。
結果は次のとおり
実践種目       79点
整地小回り    79点
不整地小回り 80点
大回り           79点
総合滑降       80点
制限滑降       79点
合計            476点 (−4点)
妥当すぎる結果です。
ま、そんなわけで一回目は不合格でした。

その後、技術的に進化したのは・・・
ターン中盤から切り換え直後までの意識改革です。
具体的には重心移動のタイミングと方向、速度を変えました
また、スキーに対して垂直方向に力のやり取りを行うことで脚力を使わなくなりました
春雪は踏んでいけないので、外力を利用する滑りを会得するのに最適でしょう。
二回目:2001年4月上旬 ガーラ湯沢スキー場 7/43人合格
自信を持って挑みました。
この時期にもなればTシャツになりたいくらいの気温で、雪質への対応が第一でした。
こんな条件では、キレや走りを出そうと力むほど、同情したいくらい深みにハマりますよね。
フマナキャイイノニ・・・。
斜度はきつくなく、難易度は低かったと思います。
一日目の実践種目、一本目からいい感じの評価をもらいました。
大回りはなめらかに。
斜度が緩いので、小回りは歯切れよく。
コブは弧を描いて落差を大きく。
二日目、検定バーンに硫安をまき条件良好。
実践種目   81点 :普通に滑れた。
大回り      81点 :運動の流れを出すことに専念。やや上に抜けた。
整地小回り   82点 :微スキッドで気持ちよく滑っていたら、緩斜面でカービングになっていた。
不整地小回り 80点 :弧を描きつつ、とにかく安全運転。抑えすぎ。
総合滑降    82点 :大→小→中→(ミス)→大の順で、滑る楽しさを表現したつもり。
制限滑降    81点 :ほとんどSL。いけるところはカービング。おそらくラップ。
合計     487点
トップ合格でした。
クラウン受験なら、よっぽどのスピードを出さない限り170cm R15 くらいのスキーが一本あれば十分でしょう。
検定で二本使い分けることはデメリットの方が多いと思います。
滑りの微調整をする時間がないという難しさがありますから。
厳しいことを言うと、一本のスキーでいろいろな滑りができないようではクラウンは受からないのではないでしょうか。
クラウンの合格ラインは、「運動の連続性」を出せるか否かにあると思います。
言い換えれば、切り換えのなめらかさと正確さでしょうか。
「運動の連続性」は見ている人に安心感を与え、運動の自由度を高め、スキーの走りを生み出します
それができる人は、どことなくオーラがにじみ出ます。
ハイテクニックはベーステクニックがあって初めて成立するということを、クラウン受験から学びました。
当たり前のことを当たり前にこなすことができれば、クラウンは決して受からないものではないと思います。

ようやくここまで来ることができましたが・・・またスタートラインに立っています。
やっぱ次はアレですかね


雪サブさんはクラウンを目指しているということですので、もし参考になればと思い、このメールを送りました。
それから、
ボクのHPが存在するので、さらっと寄っていただけるとうれしいです。
http://members.tripod.co.jp/yochhi/index.html
雪サブのコメント
非常に参考になります。ありがとうございました。
ホムペの方も今後が楽しみですね!!
まだまだ若いしこれだけ考えて滑っているってスゴイ!そのスキー環境もうらやましい限りです!
青森県在住の者・バリバリ雪国育ちさま
身長176cm、体重60kg、男、29歳
スキー:HEAD X80(180cm)、スラロームW.C.(170cm)
ブーツ:チロリアNTF1(5年前のもの!シリコンフォーミング、スーパーフィート使用)
ホームゲレンデ:大鰐スキー場(年25日位)、富良野スキー場(年10日位)、キロロリゾート(年10日位)
イントラ歴:札幌ばんけいスキー場にて2年間(学生時代)
戦歴:技術選岩手県予選予選落ち
今年で30歳になりますが、ここ数年60〜70日、滑走しています。

さてさて、クラウン受験記ということなので・・・・。
クラウンは2000年2月に青森県の大鰐温泉スキー場で取得しました。
大鰐スキー場は西日本の方には全く無名ですが、第1回デモ選(たしか)が開催された歴史あるスキー場です。
クラウンは3回目で合格しました。
北日本は長野県などとは違い、最近こそ年数回のクラウン受験が可能ですが、それまでは年1回の1発勝負でした。たしか北海道でも年2回しかないはず・・・。

1回目(1998)、2回目(1999)は岩手県網張スキー場でクラウンを受験しましたが、全然お話にならない状態で不合格。
受験者は15名前後で、合格者2名程度でしたが、合格した人はホント上手かった。
あれだけ上手いと納得です、といった感じです。
1回目、2回目のクラウン受験は3月末頃だったのでザラメでしたので個人的に好きな雪ではなかった(←言い訳、北海道育ちの私にはザラメはキツイ)。

しかし、2000年の大鰐スキー場におけるクラウンは2月だったので、得意のハードバーン。
おまけにこれまた私の得意の中急斜面。
好条件が全て揃い、なんとか合格することができました。
得点は全種目82だったと記憶しています(制限滑降は79だったかも)。

何が変わったかというと、一番はやはりスキー板です。
それまではGS用の板(195cm)を使用していましたが、2000年からHEADのX80(180cm)という太いカービングスキーを知人の勧めで使用したら、これが凄くよくて、一気に大回りが良くなりました。
2001年はHEADのSLワールドカップ(170cm)を使用しましたが、小回りはX80に比べると格段にいいのですが、大回りはRが小さいため、どうしても落差のとれないターンになってしまい迫力に欠ける滑りになってしまいます(自分ではそういった感触は無いのですが、私の滑りを見た妻がそう言ってます。)。
2002年はHEADのXP100(170cm)をもう注文しました。

また話が脱線しましたが、クラウン合格の要因としては、まずはX80に履き替えたこと年間70日の滑走日数が確保できる環境であること、空いてるスキー場なのでガンガンスピードを出して大回りの練習ができること、こんな感じです。
個人的意見ですが、大回りは180cmくらいでR=18mくらいの板の方が落差のあるターンができて迫力があり得点が出ると思います。
小回りは170cmくらいの軽い板がいいと思います。
私、あまり道具にはこだわらない(ブーツは5年前のもの)タイプですが、もう一度クラウンを受けるとしたら絶対大回りは180cmをチョイスします。ただし、湿雪、深雪の場合は170cmを選ぶかも・・・
いやいや長くなってしましました。

最後ですが・・・、これまた個人的な意見ですが、私確かにクラウンで、人からは上手いと言われますが、札幌の知人(クラウン)の技術には遠く及ばないことは明らかです。はっきり違いがわかるくらいです。北海道はやはりレベルが高いのか、クラウンの中でも上下があるのか・・・。多分両方だと思います。とにかくクラウン受かっても技術の向上を目指すことが大事ですね
雪三郎のコメント
確かに道具の進化の影響はおっきいです。
ヘッドもいい板だと思いますよ!!それから・・年間70日の滑走環境は羨ましすぎる・・・
ぞー!

札幌市在住 OKAさま
私は雪ありの都市、札幌の住人です。
33歳、今年の3月に足掛け6年、8回目でクラウン取りました。

年に2回テストがあり、小樽天狗山会場で取りました。
大変でした。今年ダメだったらあきらめようと思ってました。
腰痛でコブが困難になってきたからです。
でも、取ることが出来ました。

私の体験をお知らせします。

実はおととしまで筋トレ、陸トレをバリバリやり、3年前からポールもやりはじめ、クラウンに備えてました。
クラウンはパワー、スピード、安定感など完璧な演技が要求されるものだと思ってました。
でも、クラウンのために始めたポールが楽しくなり2年前からレースにも出るようになり昨シーズンは基礎スキーの割合が3割くらいになりました。
そして今年は検定前のナイターの2時間だけ基礎スキーしました。
コブは腰痛を起こしたくなかったので1本のみ。
今年はポールのみ週2回のナイター練習2時間と日曜日のレースの本番とウォームアップ3、4本のみの滑走でした。

今年受かってみて感じたことは競技も基礎もおなじものということです。
基礎で言われてることが出来なければタイムは出ません。
ポールはいくらでもくぐれることが出来てもタイムが良くない人はクラウンも厳しいかも。
わたしがポールで今年学んだことは、体の落としこみ、落とすために体をフルに動かし、力まず柔らかく身体を動かということです。
身体を動かすとは本当にしゃがんだ状態から立ちあがるくらい、柔らかくとはプリンにスプーンを入れるように。
絶対ターンを後半まで引っ張らない、きりかえから流れるように柔らかく身体を使ってターン前半でサイドカーブではなくスキーをたわませることによって回転弧をつくる。
インエッジは切り替えニュートラル時に意識するだけですよ。
この瞬間はテレマークスキー感覚です。
内足を引きます。そのあとは内足側の股関節の筋肉をゆるめる。
そうすると頭から外足に軸ができ、スキーにたわみが発生。
外足荷重です。
でもこれは回転弧を作るための動きであって回転弧がきまったのにもかかわらず外足にのってると切り替えが出来なくなります。
決まったら谷に向かって体を落とすことのみ。小回りも同じです。

ポイントは力まないこと、無駄な力を使わないこと。
スキーの性能を活用しないと逆におかしくなるはずです。
体をかなり動かしても第3者からみても思ったより動いてないものです。
私はプロレスラーがよくやるようなスクワットをしてる感覚です。大回りですけど。
その運動でたわませる。たわませる技術がなければ厳しいです。
たわませるためには内足のたたみこみがどれだけ出来るかどうか。
そのためには股関節を柔らかく力まない。

是非、可能な限り、ポールのように規制されたところでトレーニングしてください。
そして、タイムを計ってください。
本当の意味でくぐれればフリーはかなり楽ですし、物足りなさを感じるはずです。
テストのとき私はフリーで流してるように滑りました。
あまりにもあっさりしすぎてダメだと思いましたが、大丈夫でした。
すごくシンプルです。
でもスピードもあるし加速してたと思います。
昨シーズン準指とった友人に私の感覚や運動を試したところ友人いわく、滑りが楽になりかつ内傾角が深くなったと言ってました。更に走るとの事です。

私は苦労して取ったので何かヒントになればと思い書き込みました。


雪三郎のコメント
深い、深すぎる・・・。
体の落としこみ、そして柔らかいタッチ・・・分かるような気がする・・?。
雪三郎もポールでよい感覚のときはこんな感覚があります。体が勝手に反応するのですわ。
今年、バッジテストの前走をさせてもらったとき、フリーでもこんな感覚で滑れたときがあったです。
自分でも納得の一本だったです。
初めていい滑りだー!!って言ってもらえた。
重心がどんどん落ちていく中で、下半身が柔らかく雪面を捉えて下半身が大きく動かせた・・。
あんな感じなんだろうか?
とにかく深い・・。まさにスキー道の極みですわ!







p=8

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